共享单车迎来新巨头,蚂蚁金服20亿加注永安行成第一大股东

2017-12-0413:33:16
增资后,蚂蚁金服旗下上海云鑫成为永安低碳的第一大股东,持股比例超过32%。

共享单车迎来新巨头,蚂蚁金服20亿加注永安行成第一大股东

文/ AI财经社 韩佩

编辑/胡刘继

在大家都以为共享单车行业仅剩摩拜和ofo两寡头对垒时,新的变局发生了,蚂蚁金服重资加注共享单车。

12月3日,共享单车首家上市公司永安行发布公告称,其主要投资人签署了《增资协议》,约定上海云鑫创业投资有限公司(下称上海云鑫)、上海龄稷企业管理中心(下称上海龄稷)及其他除上市公司外的投资人,共同对低碳科技增资人民币23.0414亿元。

其中,上海云鑫为蚂蚁金服全资子公司。而报告中所指的低碳科技,即江苏永安行低碳科技(下称永安低碳),也是共享单车公司Hellobike的收购主体。根据公告,上海云鑫、上海龄稷分别对低碳科技增资人民币19.8558亿元、人民币0.2亿元。

增资后,上海云鑫成为永安低碳的第一大股东,持股比例超过32%;原大股东永安行的持股比例降至11.9%。

共享单车迎来新巨头,蚂蚁金服20亿加注永安行成第一大股东

永安行全名为常州永安公共自行车系统股份有限公司,该公司主要运营城市有桩自行车。截至2016年12月31日,其公共自行车系统覆盖了全国210个市县,分布在29个省、直辖市、自治区、特别行政区;累计建设约3.2万个公共自行车站点,投放约89万套公共自行车锁车器设备。

2016年11月,永安行开始通过永安低碳布局无桩共享单车市场,先后在成都、昆明、长沙、南昌、福州、贵阳、北京、上海等地投放,累计投放量5万辆。目前,该部分业务占比较小,2016年度占永安主营业务收入比例仅为0.12%。

但彼时共享单车竞争激烈,永安行认为,无桩共享单车无序竞争、投放过度、行业前景仍存在不确定性,且自行车损耗、丢失、维护成本远高于有桩自行车,鉴于上市需求,永安行暂时退出了这一竞争。

今年2月,蚂蚁金服首次对共享单车出手,计划参与永安低碳A轮融资。但随后永安行称,将终止与蚂蚁金服和深创投等机构的投资合作,并签订终止协议。

但永安行对共享单车市场并未完全放弃。当时其公告显示,该公司的投资机构同意与公司继续保持对无桩共享单车业务的持续关注,待条件和时机成熟重启投资谈判和合作,继续支持公司在无桩共享单车领域的发展。

果然,今年9月,蚂蚁金服又以其全资子公司上海云鑫的名义4亿元入股永安行子公司永安低碳。10月下旬,永安行还发布公告称,全资收购第二梯队共享单车品牌Hellobike。

根据公告显示,本次增资前,永安低碳前三大股东依次为永安行(占股16.24%)、上海磊钧商务咨询有限公司(占股13.65%)、上海云鑫(占股12.99%)。其中,上海磊钧商务咨询有限公司(下称上海磊钧)正是Hellobike CEO杨磊100%持股的公司。

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另外,公告还透露了永安低碳的财务状况。2017年1~7月,永安行低碳营业收入2571.69万,净亏损1335.68万元。截至2017年7月底,永安行的净资产为-383.40万元。

值得一提的是,考虑到共享单车的亏损情况,永安低碳母公司永安行在此次增资中放弃了优先认购权。

永安行表示,综合考虑永安行低碳所处行业情况、上市公司整体战略及本次增资溢价情况、对公司现金流和财务状况的影响后,上市公司管理层决定放弃对本次增资的优先认购权。

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